National Highways investasi £15,4 juta dina stasiun cuaca anyar pikeun nyiapkeun usum tiis. Kalayan usum tiis anu caket, National Highways investasi £15,4 juta dina jaringan stasiun cuaca anyar anu canggih, kalebet infrastruktur pendukung, anu bakal nyayogikeun data kaayaan jalan sacara real-time.
Organisasi ieu parantos siap kanggo usum salju kalayan langkung ti 530 tukang ngagiling uyah pikeun dianggo dina kaayaan anu parah sareng sakitar 280,000 ton uyah di 128 depot di sakumna jaringanna.
Darren Clark, Manajer Ketahanan Cuaca Parah di National Highways nyarios: "Investasi kami dina ningkatkeun stasiun cuaca kami mangrupikeun cara pangénggalna pikeun ngembangkeun kamampuan ramalan cuaca kami.
"Kami parantos siap kanggo usum tiris sareng bakal kaluar siang atanapi wengi nalika jalan peryogi diasinan. Kami gaduh jalmi, sistem sareng téknologi anu terang dimana sareng iraha kedah dianggo sareng bakal damel pikeun ngajaga jalmi-jalmi tetep aman di jalan kami naon waé kaayaan cuaca anu kami kéngingkeun."
Stasion cuaca ieu dilengkepan ku sénsor atmosfir sareng sénsor jalan anu dipasangkeun kabel ti stasion cuaca ka jalan. Éta bakal ngukur salju sareng és, pisibilitas dina kabut, angin kenceng, banjir, suhu hawa, kalembaban sareng présipitasi pikeun bahaya aquaplaning.
Stasion cuaca nyadiakeun informasi cuaca anu akurat sareng real-time pikeun ramalan sareng ngawaskeun kaayaan cuaca anu parah dina jangka pondok sareng jangka panjang anu efektif.
Pikeun ngajaga jalan tetep aman sareng tiasa diliwatan, permukaan jalan sareng cuaca atmosfir kedah terus diawasi. Kaayaan cuaca sapertos salju sareng és, hujan ageung, kabut, sareng angin kenceng tiasa mangaruhan kasalametan jalan dina seueur cara anu béda. Nyayogikeun inpormasi anu tiasa dipercaya penting pisan pikeun operasi pangropéa usum tiris.
Stasion cuaca munggaran bakal diwanohkeun di A56 caket Accrington dina tanggal 24 Oktober sareng diperkirakeun bakal beroperasi énjingna.
Jalan Raya Nasional ogé ngingetkeun pengendara motor pikeun nginget-nginget TRIP sateuacan perjalanan usum tiris ieu – Isi ulang: oli, cai, sabun cuci piring; Istirahat: istirahat unggal dua jam; Pariksa: Pariksa ban sareng lampu sareng Persiapan: pariksa rute anjeun sareng ramalan cuaca.
Stasion cuaca anyar, anu ogé katelah Stasion Sensor Lingkungan (ESS) ayeuna nuju ngalih tina data berbasis domain anu maca kaayaan cuaca di daérah sakurilingna ka data berbasis rute anu maca kaayaan cuaca di jalan khusus.
Monitor cuaca sorangan boga batré cadangan upami listrik pareum, sakumpulan sénsor lengkep sareng kaméra ganda anu nyanghareup ka luhur sareng ka handap jalan pikeun ningali kaayaan jalan. Inpormasi ieu ditepikeun ka Layanan Informasi Cuaca Parah Jalan Raya Nasional anu antukna nginpokeun ka kamar kontrolna di sakumna nagara.
Sensor permukaan jalan – dipasang dina permukaan jalan, dipasang rata sareng permukaan, sensor nyandak rupa-rupa pangukuran sareng observasi permukaan jalan. Ieu dianggo di stasiun cuaca jalan pikeun nyayogikeun inpormasi anu akurat sareng tiasa dipercaya ngeunaan kaayaan permukaan (baseuh, garing, és, ibun, salju, ayana bahan kimia/uyah) sareng suhu permukaan.
Sénsor atmosfir (suhu hawa, kalembaban relatif, présipitasi, kecepatan angin, arah angin, pisibilitas) nyayogikeun inpormasi anu tiasa penting pisan pikeun lingkungan perjalanan sacara umum.
Stasion cuaca di Jalan Raya Nasional anu tos aya dijalankeun nganggo jalur darat atanapi jalur modérn, sedengkeun stasion cuaca anu énggal bakal dijalankeun nganggo NRTS (Layanan Telekomunikasi Pinggir Jalan Nasional).
Waktos posting: 23 Méi-2024