Jalan Raya Nasional investasi £ 15.4m dina stasion cuaca énggal nalika nyiapkeun usum tiis. Kalayan ngadeukeutan usum tiris, Jalan Raya Nasional investasi £ 15.4m dina jaringan stasion cuaca anyar, kalebet infrastruktur pangrojong, anu bakal nyayogikeun data waktos nyata ngeunaan kaayaan jalan.
Organisasi éta siap pikeun usum usum kalawan leuwih ti 530 gritters pikeun nelepon kana dina kaayaan ngarugikeun jeung sabudeureun 280.000 ton uyah di 128 depot sakuliah jaringan na.
Darren Clark, Manajer Ketahanan Cuaca Parah di Jalan Raya Nasional nyarios: "Investasi kami pikeun ningkatkeun stasion cuaca mangrupikeun cara anu paling anyar pikeun ngembangkeun kamampuan ramalan cuaca.
"Kami siap pikeun usum tiris sareng bakal kaluar sareng siang atanapi wengi nalika jalan-jalan peryogi salting. Urang ngagaduhan jalma, sistem sareng téknologi pikeun terang dimana sareng iraha kedah grit sareng bakal damel pikeun ngajaga jalma-jalma aman dina jalan urang naon waé kaayaan cuaca anu urang kéngingkeun. "
Stasion cuaca gaduh sénsor atmosfir sareng sénsor jalan kabel ti stasiun cuaca ka jalan. Aranjeunna bakal ngukur salju sareng és, pisibilitas dina kabut, angin kencang, banjir, suhu hawa, kalembaban sareng curah hujan pikeun bahaya aquaplaning.
Stasion cuaca nyayogikeun inpormasi cuaca anu akurat, waktos nyata pikeun ramalan jangka pondok sareng jangka panjang anu efektif sareng ngawaskeun kaayaan cuaca parah.
Pikeun ngajaga jalan anu aman sareng tiasa dilalui, permukaan jalan sareng cuaca atmosfir kedah terus-terusan diawaskeun. Kaayaan cuaca sapertos salju sareng és, hujan ageung, kabut, sareng angin kencang tiasa mangaruhan kasalametan jalan ku sababaraha cara. Nyadiakeun inpormasi anu dipercaya penting pisan pikeun operasi pangropéa usum tiis.
Stasion cuaca munggaran bakal diwanohkeun dina A56 caket Accrington dina 24 Oktober sareng diperkirakeun bakal beroperasi dinten salajengna.
Jalan Raya Nasional ogé ngingetkeun pengendara pikeun ngémutan TRIP sateuacan perjalanan usum tiris ieu - Top-up: minyak, cai, cuci layar; Istirahat: istirahat unggal dua jam; Mariksa: Mariksa ban sareng lampu sareng Nyiapkeun: pariksa rute anjeun sareng ramalan cuaca.
Stasion cuaca anyar, ogé katelah Stasion Sensor Lingkungan (ESS) pindah tina data dumasar domain anu maca kaayaan cuaca di daérah sakurilingna kana data dumasar rute anu maca kaayaan cuaca di jalan anu tangtu.
Monitor cuaca sorangan gaduh batré cadangan upami kaleungitan kakuatan, sénsor pinuh ku sénsor sareng kaméra kembar nyanghareup ka luhur sareng ka handap jalan pikeun ningali kaayaan jalan. Inpormasi kasebut dikirimkeun ka Layanan Inpormasi Cuaca Parah Jalan Raya Nasional, anu salajengna ngawartosan kamar kontrolna di sakuliah nagara.
Sénsor permukaan jalan - dipasang dina beungeut jalan, dipasang siram sareng permukaan, sénsor nyandak rupa-rupa pangukuran sareng observasi permukaan jalan. Hal ieu dipaké dina stasiun cuaca jalan pikeun nyadiakeun informasi akurat tur dipercaya dina kaayaan permukaan (baseuh, garing, tiris, ibun, salju, kimia / ayana uyah) jeung suhu permukaan.
Sénsor atmosfir (suhu hawa, kalembaban relatif, présipitasi, laju angin, arah angin, pisibilitas) nyadiakeun informasi nu bisa jadi kritis kana lingkungan iinditan sakabéh.
Stasion cuaca Jalan Raya Nasional anu aya dijalankeun dina jalur darat atanapi modem, sedengkeun stasion cuaca énggal bakal dijalankeun dina NRTS (National Roadside Telecommunications Service).
waktos pos: May-23-2024